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自動駕駛作為一項(xiàng)極可能會改變未來交通及出行方式的革命性技術(shù)，行業(yè)熱度一直高漲，并連續(xù)幾年以來不斷登上Gartner技術(shù)成熟度曲線最高點(diǎn)。國內(nèi)外各院校、研究機(jī)構(gòu)都投入了大量人力、物力，各大車企、科技公司也紛紛在這個領(lǐng)域進(jìn)行布局。

自動駕駛汽車的工作原理，其實(shí)是通過攝像機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波等車載傳感器來感知周圍的環(huán)境，依據(jù)所獲取的信息進(jìn)行決策判斷，由適當(dāng)?shù)墓ぷ髂Ｐ蛠碇贫ㄏ鄳?yīng)的策略，如預(yù)測本車與其他車輛、行人等在未來一段時間內(nèi)的運(yùn)動狀態(tài)，并進(jìn)行避免碰撞路徑規(guī)劃。

也就是說，如果數(shù)據(jù)的收集過程受到干擾，極有可能會釀成嚴(yán)重的后果，因此汽車廠商為了提高自動駕駛的安全可靠性，在汽車設(shè)計(jì)上花費(fèi)了許多功夫。此時，有對自動駕駛有所了解的特種陶瓷領(lǐng)域從業(yè)者認(rèn)為，片狀氧化鋁或許能迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

片狀氧化鋁與自動駕駛有啥關(guān)系？

在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)中，毫米波雷達(dá)是非常重要的一部分，你可以將它看作是汽車“敏銳”的眼睛，利用它就可以提升車輛的感知能力。

毫米波雷達(dá)，就是工作在毫米波波段（millimeter wave）探測的雷達(dá)，它兼具有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)，車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz。在實(shí)際應(yīng)用時主要起到以下幾點(diǎn)作用：

①測距：通過給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送毫米波信號，然后用傳感器接收從物體返回的毫米波，通過探測毫米波的飛行（往返）時間來得到目標(biāo)物距離；

②測速：根據(jù)多普勒效應(yīng)，通過計(jì)算返回接收天線的雷達(dá)波的頻率變化就可以得到目標(biāo)相對于雷達(dá)的運(yùn)動速度，簡單地說就是相對速度正比于頻率變化量；

③測方位角：通過并列的接收天線收到同一目標(biāo)反射的雷達(dá)波的相位差計(jì)算得到目標(biāo)的方位角。

顯而易見，毫米波雷達(dá)的精確測量對于自動駕駛具有重要意義。而片狀氧化鋁在汽車漆面中使用，正是提高毫米波雷達(dá)檢測精度的有效手段。

片狀氧化鋁的作用原理

汽車漆面的重要性想必不用多說，除了美觀外，同時也能起到隔離外部對汽車本體所造成的腐蝕性或是沖擊損傷的作用，一般可分為底漆層、色漆層和清漆層。其中，色漆層是決定汽車外觀的核心漆面，有普通漆、金屬漆，以及近年來較受歡迎的珠光漆。

珠光漆為了呈現(xiàn)出色彩斑斕的視覺效果，里面都會加入表面包覆著一層或多層高折射率的金屬氧化物的片狀氧化鋁、云母粉等具備高折射率的珠光填料，因此在光照下會發(fā)生復(fù)雜的折射和干涉。而片狀氧化鋁之所以被自動駕駛看重，正是因?yàn)樘沾刹牧媳旧淼慕殡姵?shù)能使得信號損耗更小，所以能夠更好地提高毫米波雷達(dá)的檢測精度，云母一般達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。

除此之外，人工合成的片狀氧化鋁粉體還具有天然云母無法獲得的設(shè)計(jì)自由度和物理化學(xué)性能，在合成過程中可以消除或控制雜質(zhì)的引入，同時使產(chǎn)品具有狹窄的粒度和厚度分布，大的徑厚比，幾乎完全無色和光滑平整的表面。

總結(jié)

雖然有些雷聲大雨點(diǎn)小的嫌疑，但在自動駕駛感知精度愈發(fā)關(guān)鍵的今天，一點(diǎn)小的提升或許都能成為關(guān)鍵。至于片狀氧化鋁能不能擔(dān)此重任，也歡迎有想法的朋友們和我們一起交流，共同探索氧化鋁應(yīng)用新方向。

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