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鄒小姐：13326633089 -
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電動汽車是目前汽車發(fā)展的一個大趨勢，同步出現(xiàn)的還有智能化這個趨勢。軟件定義汽車的趨勢將擴(kuò)大汽車的功能屬性和定義范圍，這方面最熱門的毫無疑問就是自動駕駛領(lǐng)域了。
自動駕駛應(yīng)是目前汽車行業(yè)中最吸引眼球的一招
自動駕駛的好處十分明顯，它可以將駕駛員從繁瑣的駕駛操作中解放出來，是汽車智能化的核心環(huán)節(jié)。不過自動駕駛雖然是地面交通的發(fā)展方向，但可惜的是還不夠成熟，因此尚處于輔助駕駛的階段。
目前在汽車駕駛領(lǐng)域，最受關(guān)注且成熟的主流應(yīng)用技術(shù)方案是高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），即利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險。簡而言之，ADAS就像一個前提，是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的過渡技術(shù)——在ADAS的輔助之下，事故發(fā)生率能在一定程度上降低，且能有效增加汽車駕駛的舒適性。
車用鏡頭的材質(zhì)
從上圖可看出，充當(dāng)ADAS“五官”的傳感器主要包括有攝像頭、雷達(dá)、激光和超聲波等，通常位于車輛的前后保險杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。其中，車載攝像頭的監(jiān)控功能是ADAS的重要組成部分，而車用鏡頭是車載攝像頭的核心零部件。隨著汽車智能化的發(fā)展，車用鏡頭近年不斷升級，從倒車影像、環(huán)車影像這類純影像顯示，到自動駕駛系統(tǒng)所需的雷達(dá)或光達(dá)鏡頭，車用鏡頭越來越“聰明”，對性能要求也越來越高。
車用鏡頭
目前，車用光學(xué)鏡頭材料目前主要分為塑膠與玻璃兩種。但是塑膠鏡片因曲率較不易控制，聚焦能力較差，因此多用于小口徑的鏡頭（如手機(jī)照相鏡頭等），若要大口徑或是高精度聚焦需求時，玻璃鏡片會是較好的選擇；至于玻璃，因?yàn)椴灰鬃冃?、耐高溫、抗?jié)?，所以在車用的光學(xué)鏡頭上有較好的優(yōu)勢。而且玻璃折射率比塑膠來得大，可以讓更多光源進(jìn)入，并可以有比較小的體積、更高的亮度與影像分辨率、較小的光學(xué)像差等優(yōu)點(diǎn)，若應(yīng)用在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)及自駕車上，會更具有安全性。
不過在這兩者之外，其實(shí)還有一種材質(zhì)具備更強(qiáng)的競爭力，那就是透明陶瓷。透明陶瓷是指采用陶瓷工藝制備的具有一定透光性的多晶材料，又稱為光學(xué)陶瓷。與玻璃或樹脂類光學(xué)材料相比，透明陶瓷不僅具有與光學(xué)玻璃相仿的透光質(zhì)量，而且更強(qiáng)、更硬、更耐腐蝕、更耐高溫，可應(yīng)用于極端惡劣的工況，并且折射率可以變化，對一般鏡頭可能出現(xiàn)的刮傷具有較高的防護(hù)力，也適合用在高聚焦與高熱的車用上。
透明陶瓷的應(yīng)用前景
雖然透明陶瓷很好用，但由于它的制備比較困難，影響陶瓷透明性的因素太多且涉及陶瓷制備過程中的方方面面，如原料粉體、燒結(jié)過程、陶瓷的微觀結(jié)構(gòu)以及后處理過程等，因此成本上會比其他材質(zhì)更高。
但車載鏡頭市場前景廣闊，根據(jù)美國汽車專業(yè)調(diào)查公司IHS Automotive發(fā)布的報告顯示，中國車載攝像頭2015至2020年的年復(fù)合增速將超30%。隨著全自動駕駛時代的來臨，ADAS的逐漸滲透，車載鏡頭的需求將呈現(xiàn)幾何級增長，同時對質(zhì)量的要求也將進(jìn)一步提升。透明陶瓷到底能不能在未來的全自動駕駛浪潮中占據(jù)一席之地，就讓我們拭目以待吧！
粉體圈 小榆
